نصيحة نيرة لمن يشتري سيارة او سيشتري سيارة و بالخصوص لأول مرة !!!

1قم بالظغط على رفاف السيارة الاربعة كل واحد على حدة ثم اترك ليعود لوضعه بعد الضغط المفروض ان يعود الجزر المضغوط لوضع السكون مباشرة فاذا استمر الذبذبة دل ذلك على تلف مانع الارتداد (المساعد) لهذا جانب ويجتاج للتغير ويجب وضع ذلك الاعتبا ر عند تقدير الثمن
2 المفتيح والمساحات والانوار كلا والداخلية والعواكس الخلفية والكلاكس وماتور المساحات وجميع العدادت فى التبلواه
3الفرش الداخلى والتفتيش عن الصدا تحت الفرش وحول اطرافه
4 فحص جميع الاجزاء والنيكل
5 فحص المفصلات واكر الابواب تقفل بدون مشاكل وماكنيات ازجاج سليمة وتعمل بسهولة

6 الكشف عن تسرب الزيت
قم بقيادة السيارة لمدة 15 دقيقة على الاقل وتوقف على ارض صلبة نظيفة فاذا لاحظت وجود بقع زيتية كثيرة تحتها دل ذلك على احتياج السيارة لاصلاح

7 الكشف على سلامة الفرامل
عند الوقوف باالسيارة على سرعات مختلفة يتم السير على بها بسرعة 50 كيلو متر \ساعة ثم نقوم با الفرامل عليها ضغط قويا بحيث نتاكد من قدر تها على ايقاف السيارة دون انحراف يمنا او يسارا ونراقب ايضا اى اهتزازات او اصوات غير عادية عند فرملة اليسارة ولابد ان تكون دواسة الفرامل عالية بمعنى انك تشعر بثقل بعد الضغط عليها باسفل ثم الكشف على الطنابير وتيل الفرامل وحالة المكابس الفرعية
8 : اذا كان المحرك يدور بانتظام وهو ساخن دون اصوات غير عادية ثم يتم زيادة السرعة بانتظام ونعومة ولا يصدر من الشكمان اى دخان ازرق او اسود فى السرعات البطئية او عند زيادة السرعة فان المحرك فى هدذة الحالة يكون معقولة
9 الدبرياج: تاكد من سلامة ونعومة عمل الدبرياج وانه لا يصدر اى اصوات غير عادية ويمكن اختبار صلاحية الاسطوانة اثناء قيادة السيارة بملاحظة صوت المحرك با المقارنة با السحب وسرعة السيارة – بمعنى انك لو لاحظت عند ضغط على داواسة البزين ارتفاع صوت المحرك دون ان يصاحب ذلك زيادة مناسبة فى سرعة السيارة دل ذلك على وجود انزلاق فى الاسطوانة وتحتاج للتغير